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フルバケ レザー張替え⑤

投稿日:2019年9月3日

背面のワイヤー入れ縫製が終わりましたので、これでサイド部分の表皮は完成しました。

張り込み前にシェル内のウレタンをすべて新品に交換済みです。
ウレタンの厚さは20m/m、フルバケには最適な厚みかと思います。

参考までに、348challenge ケブラーカーボン or 355challengeカーボンVID2などのOMPのシートは10m/m厚のウレタンを使用しています。

 

張り込み完了

 

 

ショルダーのパンチングアルカンターラとの切り替え箇所はカーブがきつかったですが、細かく切り込みを入れて縫製したので綺麗に馴染みました。

 

張り込み作業と合わせてセンター部分のダイヤ柄キルト加工用のパターンを製作しています。

今回はかなり細かくダイヤ柄を入れますので、キルティング加工することによりレザーの縮みが発生します。

背もたれから座面先までの柄を合わせるためには、縮み寸法を逆算して荒裁ちパターンを作製します。

あと少しの作業でパターンは完成となりますので、次は荒裁ちしたレザーにダイヤ柄のキルティングを施す作業となります。

レザー裏のウレタンは硬質の10ミリ厚ウレタンを予定しております。

 

ダイヤ柄キルティングのイメージはこんな感じです。
↓↓↓↓

続きます。。

 

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